Smith erläuterte den Aktionärinnen und Aktionären anhand mehrerer Beispiele, wie KION heute die Zukunft der Intralogistik prägt. So entwickelt der Konzern gemeinsam mit dem Fraunhofer-Institut schon seit Jahren erfolgreiche Lösungen, unter anderem das in vielen Warenlagern eingesetzte Multi-Shuttle-System von Dematic. „Das ist heute ein ganz zentraler Faktor in der Intralogistik“, schilderte der CEO und nannte als Beispiel das neue Hochleistungs-Multichannel-Fulfillment-Center der Kering Group im italienischen Trecate. Von hier aus werden Kleidung und Schmuck führender Mode-Marken in 80 Länder verteilt. Es kombiniert mehrere Automatisierungssysteme von Dematic, u.a. ein Multishuttle-System mit 600.000 Stellplätzen, ein Palettenregallager mit 50.000 Stellplätzen, ein Taschensorter mit drei Modulen, zehn Kilometer Förderbänder und die volle Bandbreite von Dematics Software. Der gesamte Komplex ist etwa so groß wie 22 Fußballfelder. „Es ist eines der modernsten und schnellsten Lager, das Dematic bisher gebaut hat. Damit haben wir weltweit einen Benchmark gesetzt“, sagte Smith.
Vor einigen Monaten wurde mit dem Fraunhofer-Institut bereits das nächste Zukunfts-Projekt gestartet: eine neue Generation Fahrerloser Transportfahrzeuge mit enormer Sortierleistung, genannt LoadRunner, die KION zur Marktreife bringen will. Dabei handelt es sich um Schwarmroboter für Lagerhäuser, die die Intralogistik mit Künstlicher Intelligenz revolutionieren sollen. „Die Fahrzeuge sind nicht nur ungewöhnlich schnell. Sie sprechen und arbeiten auch miteinander. Somit sind sie ideal geeignet für Aufgaben in der Lager-Sortierung – etwa in Paketzentren. Eine völlig neue Technologie komme mit KION ins Lagerhaus: Die Schwarmrobotik“, verdeutlichte Smith.
Vorschläge von Aufsichtsrat und Vorstand mehrheitlich angenommen
Die Aktionärinnen und Aktionäre billigten mehrheitlich sämtliche Vorschläge von Aufsichtsrat und Vorstand. Rund 200 Aktionäre und Aktionärsvertreter verfolgten die virtuelle Hauptversammlung der KION Group.
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