Wie KION die Reise-Logistik unterstützt

Willkommen am Flughafen in Frankfurt am Main (Deutschland), einem der größten Drehkreuze der Welt! Im Jahr 2023 stiegen hier 58,4 Millionen Passagiere in ein Flugzeug und starteten von Frankfurt aus zu Geschäftsreisen, Familienbesuchen oder eben in die Ferien: nach Bangkok, New York oder Tokio, auf die Malediven, zu den Azoren oder nach Hawaii.

Optimalerweise verlaufen Flugreisen entspannt, ohne Turbulenzen – und sorgenfrei. Dazu gehört das Vertrauen, dass das eigene Gepäck mit an Bord des Fliegers ist, pünktlich und unversehrt am Ziel ankommt und schon kurz nach der Ankunft am Zielflughafen über das Kofferband läuft. Damit das funktioniert, braucht es fleißige Helfer hinter den Kulissen, wie die Schlepper von STILL.

Denn sobald die Koffer am Check-in-Schalter abgegeben sind, beginnt das Gepäck seine eigene Reise durch ein unterirdisches Labyrinth von Förderbändern. An sogenannten Abfertigungsstellen werden die Gepäckstücke von Hand auf Gepäckanhänger geladen – und dann von leistungsstarken STILL Elektroschleppern wie dem LXT 350 zum Flugzeug gebracht.

„Die STILL Schlepper sind speziell darauf ausgelegt, schwere Lasten zu ziehen und gleichzeitig effizient und umweltfreundlich zu arbeiten. Man glaubt gar nicht, wieviel Kraft in diesen Fahrzeugen steckt!“ sagt Daniel Zobel, der bei der STILL Niederlassung in Frankfurt für die Beratung der Flughafenbetreibergesellschaft Fraport zuständig ist. Mit einer Zugkraft von bis zu 35 Tonnen kann der LXT 350 mehrere vollbepackte Kofferwagen auf einmal transportieren – eine eindrucksvolle Leistung. Und auch eine unverzichtbare, denn in der hochkomplexen Flughafenlogistik muss jedes Rädchen zuverlässig funktionieren.

An Europas fünftgrößtem Flughafen gibt es jeden Tag mehr als tausend Starts und Landungen – entsprechend hoch ist auch das Gepäckaufkommen. Der bisherige Tagesrekord stammt laut Fraport aus dem Jahr 2022, damals wurden innerhalb von 24 Stunden 88.350 Gepäckstücke abgefertigt. „Im täglichen Betrieb des Flughafens spielen unsere Schlepper und Routenzüge eine wesentliche Rolle“, erklärt STILL Experte Daniel Zobel: „Die Fahrzeuge helfen dabei, die hohen Ansprüche der Flugpassagiere an Pünktlichkeit und Sicherheit zu erfüllen.“

Das gilt übrigens längst nicht nur für den Passagierverkehr. Mit einem täglichen Warenumschlag von deutlich mehr als 5.000 Gütertonnen ist der Frankfurter Flughafen nämlich auch Europas größter Frachtflughafen. Klar, dass die Lösungen und Fahrzeuge von STILL auch hier eine wichtige Rolle spielen.

Vom Flughafen geht es ans Meer. Die niederländischen Wattenmeerinseln Terschelling und Vlieland gehören als optimaler Lebensraum für Robben sowie viele Fisch- und Vogelarten zum UNESCO Naturwelterbe. Auf den Inseln gibt es keinen Flughafen, sondern die Reederei Doeksen bringt Inselbewohner und Touristen seit mehr als hundert Jahren mit ihren Fähren über das Wattenmeer – jährlich rund 785.000 Passagiere! – und vertraut dabei seit langem auf unsere Marke STILL.

Das Besondere bei diesem Einsatz: Die Koffer und Taschen werden vom Elektro-Routenzug STILL R07-25 nicht nur am Starthafen an Bord der Fähre gebracht – sondern von demselben Schlepper auch im Zielhafen wieder an Land transportiert. Der Routenzug fährt nämlich einfach auf der Fähre mit! „So müssen die Passagiere nicht lange auf ihr Gepäck warten“, sagt Yntze Wiebenga von der Reederei. Im Hafen wartet dann übrigens schon ein weiterer Gepäckbeladener STILL Routenzug – und übernimmt quasi die Schicht für die Rückfahrt.

500 Kilometer südwestlich von Terschelling und Vlieland, an der rauen Küste Südenglands, befindet einer der größten Kreuzfahrthäfen Europas: der Port of Southampton. Hier, wo einst die Titanic zu ihrer schicksalshaften Jungfernfahrt startete, legen jährlich mehr als 500 Kreuzfahrtschiffe an und nehmen ihre Passagiere von hier aus mit auf ihre Reisen übers Meer – ob Richtung Norden zu den norwegischen Fjorden oder nach Spitzbergen, in den Süden ins Mittelmeer oder nach Westen über den Atlantik bis nach New York.

In Southampton verrichten Fahrzeuge unserer KION Marke wichtige Dienste. Es sind nämlich Elektrostapler vom Typ STILL RX20, die im Kreuzfahrthafen jährlich 2,7 Millionen Gepäckstücke und 100.000 Tonnen Schiffsvorräte verladen – zumeist übrigens nachts, während die Passagiere gemütlich schlafen und von den umfangreichen Vorbereitungen für die (Weiter-)Reise optimalerweise gar nichts mitbekommen. Dank der präzisen und effizienten Hafenlogistik ist sichergestellt, dass alles von der Streichbutter für das Frühstücksbuffet bis zu den Erste-Hilfe-Taschen pünktlich an Bord ist und es auf der langen Schiffsreise an nichts fehlt.

STILL ist also quasi überall. Und das gilt nicht nur an Flughäfen, Übersee- und Fährhäfen, sondern mitunter auch am Urlaubsort selbst. Die orangefarbenen Kraftpakete begegnen uns an den ungewöhnlichsten und schönsten Orten – davon zeugen unzählige Schnappschüsse, die uns Kolleginnen und Kollegen aus aller Welt geschickt oder mitgebracht haben.

Im Zoo Pomerode in Brasilien zum Beispiel, etwa auf halber Strecke zwischen São Paulo und Porto Alegre, sind STILL Gabelstapler seit 2010 im Einsatz. Zwei davon wurden sogar mit Bildern von einer Giraffe und einem Elefanten bedruckt. Gesteuert werden sie aber natürlich von Menschen, nicht von Löwen.

Auch auf der berühmten Klosterinsel Mont-Saint-Michel in der Normandie (Frankreich) kann man STILL begegnen: Der wendige Elektrostapler RX 20 im Einsatz ist optimal geeignet für die engen Gassen und steilen Wege der Insel und ermöglicht es, dass die Warenlieferungen für die zahlreichen Geschäfte, Restaurants und Hotels problemlos erfolgen können. Dank der leisen und emissionsfreien Technologie bleiben die Ruhe und der Charme der Insel erhalten, während die Logistik im Hintergrund reibungslos funktioniert.