„Made in China 2025“: So lautet der Name des Entwicklungskonzepts der chinesischen Regierung, mit dem die eigene Industrie modernisiert werden soll. Dabei spielt vor allem das „Green Manufacturing“, also die nachhaltige Produktion, eine entscheidende Rolle. Entsprechend steigt auch bei Flurförderzeugen das Interesse an elektrisch betriebenen Vehikeln. Geplant ist, bereits bis 2022 die Verbrennungsfahrzeuge zu übertreffen und den Anteil der E-Stapler bis 2025 auf voraussichtlich 55 Prozent zu erhöhen.
Das Ziel: Der umfassende Elektrifizierungsprozess sämtlicher Industriefahrzeuge soll sich nicht nur als kurzfristiger Trend dienen, sondern als verpflichtende Maßnahme auch langfristig wichtige Veränderungen erzielen. Als etablierter Experte auf dem Gebiet der (Intra-)Logistik bieten die KION Marken Baoli und Linde Material Handling ihren chinesischen Kunden zahlreiche Antriebsvarianten und ein umfassendes Produktportfolio an – die idealen Partner für „Green Manufacturing“ in allen Branchen und Bereichen.
Premium Produkte: perfekte Kombination aus Effizienz und Nachhaltigkeit
Einer der Kunden von Linde Material Handling in China ist South China Airlines. Gemeinsam mit den Produkten von Linde MH möchte die größte Fluggesellschaft Asiens ihre Logistik nachhaltiger gestalten und gleichzeitig die Qualität ihrer Ausrüstung verbessern – und somit auch die Performance erhöhen. „Wir bieten South China Airlines eine Komplettlösung aus leistungsstarken Flurförderzeugen mit Lithium-Ionen-Batterie und Ladegerät an“, sagt Yuhong Lin, Sales Consultant von Linde (China).
So etwa den Elektro-Hubwagen T20AP, dessen 1,5-kW-Drehstrommotor dafür sorgt, dass der Stapler immer über genügend Leistung verfügt – sowohl für das schnelle Anfahren als auch für den Hochgeschwindigkeitsbetrieb. Außerdem eignet sich das Elektro-Fahrzeug dank Schnellladesystem ideal für den Mehrschichtbetrieb und somit auch für den Einsatzplan im Luftfrachtlager. Gerade während der Corona-Epidemie hat die Fluglinie sogenannte ‚fast lanes‘ geöffnet, um medizinische Ausrüstungen möglichst zügig zu transportieren – und zwar umweltschonend.
Linde MH hat sein gesamtes Fahrzeugportfolio sukzessive auf Lithium-Ionen-Antrieb aufgerüstet. So steht der fortschrittliche Antrieb für nahezu alle elektrisch-angetriebenen Baureihen bis zu acht Tonnen Tragfähigkeit zur Verfügung. Zusätzliche Ausstattungsvarianten wie moderne Ladetechnik und Steuerungssoftware lassen im High-End-Bereich keine Kundenwünsche offen.
Value-Segment: Das Beste aus zwei Welten
Ein weiterer Schritt für ein nachhaltigeres Zeitalter in China stellt die erfolgreiche Einführung des Elektro-Gegengewichtsstaplers E20/25B von Linde MH dar. „Wir wollen mit diesem Gabelstapler den Markt weiter ausbauen, indem wir die Leistungsvorteile eines High-End-Produktes mit einem attraktiven Preis verbinden“, erklärt Dean Xie, Senior Vice President of Sales and Service von KION China. Das neue Fahrzeug, das es seit Frühjahr 2020 auf dem Markt gibt, ist mit einem Multifunktionsdisplay, einem Doppelpedalsystem und einer Vollkabine ausgestattet. Für den Antrieb können Kunden sich zwischen einer klassischen Blei-Säure- und einer modernen Lithium-Ionen-Batterie entscheiden.
Seit der Markteinführung im März sind bereits mehr als 400 Aufträge eingegangen – ein aussagekräftiges Feedback, das die enorme Nachfrage nach wertbasierten Produkten auf dem chinesischen Markt widerspiegelt. „Die Auftragseingänge zeigen, dass wir uns mit unserer Strategie – der Erweiterung des Produktportfolios im Value-Segment sowie der steigenden Elektrifizierung der Flurförderzeuge – in die richtige Richtung entwickeln“, blickt Dean Xie positiv in die Zukunft.
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